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　　《自行车里的数学》 教学反思 这是一节很新颖的课， 在这节课的教学中， 我以学生课前调查为铺垫， 以学生的动手操作为主线、 辅以学生自主学习、 小组交流， 让学生主动参与到经历提出问题---实验---寻找解决方案-----再次提出问题---实验-----建立数学模型---利用模型解决问题的全过程， 从而感受数学知识的应用价值。 1、 感知观察。 得出结论。 首先从计算大小齿轮转动的圈数为切入点， 从学生已有的反比例知识知识储备出发， 为学习自行车里的数学， 作好铺垫。 然后再通过质疑引入例题教学， 让学生在说一说、 试一试的活动中分两个层次及由浅及深地全程参...

　　《自行车里的数学》 教学反思 这是一节很新颖的课， 在这节课的教学中， 我以学生课前调查为铺垫， 以学生的动手操作为主线、 辅以学生自主学习、 小组交流， 让学生主动参与到经历提出问题---实验---寻找解决方案-----再次提出问题---实验-----建立数学模型---利用模型解决问题的全过程， 从而感受数学知识的应用价值。 1、 感知观察。 得出结论。 首先从计算大小齿轮转动的圈数为切入点， 从学生已有的反比例知识知识储备出发， 为学习自行车里的数学， 作好铺垫。 然后再通过质疑引入例题教学， 让学生在说一说、 试一试的活动中分两个层次及由浅及深地全程参与到要是蹬一圈， 能走多远？ 前齿轮转一圈， 后齿轮转几圈的问题讨论全过程。 让学生在教师的引导下， 对课前收集的有关自行车前后齿轮的数据进行仔细的观察、 分析、 计算， 得出结果。 从而建立数学模型， 这样既拓展了学生思维， 同时达到提高学生能力的目的。 2、 动手操作， 培养能力。 课堂中我比较重视学生的实际操作， 从复习引入开始就让学生通过看一看、 数一数等数学活动充分激活知识储备。 在教学中教师把变速自行车带到课堂中来， 让学生实际操作自行车，进一步理解前后齿轮的关系。 同时也间接地了解自行车的省力与速度的关系。 把操作、 探究和问题的解决有机地结合起来， 把学生放在了主动的地位。