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　　中国循环经济协会会长朱黎阳从循环经济的视角，分享了对绿色甲醇能源的认识和相关思考。他提出利用城市有机垃圾、劣质煤、焦炉煤气、煤层气、工业副产氢，以及发电、钢铁、水泥等行业排放的二氧化碳制备甲醇，本质上是对废弃物的高效利用，既提高资源利用效率，又减少环境污染，同时具备经济价值，应当视为清洁甲醇或绿色甲醇。基于这一认识，绿色甲醇至少存在三条主要技术路线：生物质制甲醇、电制甲醇，以及废弃物综合利用制甲醇。

　　中国汽车技术研究中心首席专家、中国汽车战略与政策研究中心副主任方海峰认为，能源的绿色低碳转型会深刻影响汽车产业的技术路线选择，而汽车产业降碳同样依赖于能源的低碳化和清洁化。甲醇可以作为汽车低碳转型的路线之一，尤其在商用车领域具备一定应用潜力。建议出台相应政策来引导煤化工等行业，通过耦合绿氢绿电等方式来生产更加低碳的甲醇产品，并在重卡、船舶等相关重点应用领域，加速交通领域绿色燃料的替代，进一步丰富绿色氢氨醇消纳的途径。